南航转专业南航转专业须知及流程解析
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南航招飞利弊？
南航大飞行专业采用订单式培养，学生入校后须接受学校统一分配并与学校、航空公司签署培养协议，毕业后进入签约航空公司从事民航飞行员职业。毕业进入航空公司时一般是一万左右，成为正驾驶后就很多了，如果飞国际航班，一个月有四五万吧。随着驾龄的增长和职位的提高，收入也会相应的增加。
目前来看，飞行员的前景一年比一年差，但仍然能赶上中国民航发展的末班车，原因有两个，第一是每年招的飞行员越来越多，不仅飞行学员，航空公司副驾驶也趋于饱和，现在只缺机长，但第二就是现在大部分航空公司仍然在扩大机队购买飞机。
南航属于三大航之一，综其优点：大公司福利保障多一点，基地多一点，以后可选的工作地点弹性大，飞机种类多，可以飞的机型多，国企毕竟说出去也有面子一点。
但缺点很明显，三大航的工资业内最低一档，副驾驶超级多，飞的少，升机长慢，竞争激烈，被淘汰后容易被公司放弃，运气好会有小公司解盘！
南航最好就业的王牌专业？
南京航空航天大学大学最好就业的王牌专业主要有，航天器制造，电气工程，航天材料，高分子材料等。南京航空航天大学是一所航空类大学。
南航硕士生毕业可以进大疆吗？
可以。
现在工作不好找，南航硕士生毕业进大疆，是不错的选择。专业对不对口不重要，先就业后择业嘛。当然，飞行器动力专业热门抢手，计算机、自动化、数学等相关专业也需要。南航硕士生可以多关注大疆的招聘信息，有机会就赶紧应聘，或者通过朋友内部推荐进入大疆工作。
2023年研究生南航有调剂名额吗？
有名额的。南昌航空大学经济管理学院发布2023年攻读硕士学位研究生调剂信息公告：根据我校2023年硕士研究生入学考试报名初试成绩，我院管理科学与工程学术型硕士点、公共管理(MPA)专业学位硕士点可以接收调剂生，热忱欢迎全国各地优秀考生调剂到我校继续深造。
南航空管专业就业前景？
空中管理，是一项很有发展前景的专业。又是空管研究生，国家急缺人才。就业前景非常阔广。
选择空管方向的一般去地区空管局，负责指挥飞机从起飞到降落的全过程。具体的一些岗位有塔台管制员，进近管制员，区域管制员等等，他们负责指挥的高度层不同。
选择签派方向的一般可以去航空公司运行控制部门。负责组织、安排、保障飞机的飞行与运行管理的工作，例如计算飞机载重，分析天气情况等，监控飞机的飞行过程，出现问题及时协调解决。签派员和机长共同对飞行安全负责。
还可以去机场的运行控制等部门或者飞行程序设计院，航空规划设计院，航空信息服务，地区管理局（公务员）等单位工作。