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挡刹跟脚刹有什么区别？
挡刹和脚刹结构不同，功能也不同，危险情况下挡刹可以替代脚刹。
挡刹、脚刹的区别:
① 脚刹是四轮制动
脚刹的专业名称是行车制动器(后面直接说脚刹),他可以控制4个轮子。
早期的刹车系统会把这个制动力分配到前后轮上,前轮分配70%的制动力,后轮只分配30%的制动力。
但这样会有一个问题,一个轮子爆胎了,那分配过去的制动力不就没用了么,刹车就会变困难。
所以后来的汽车上出现EBD(电子制动力分配装置),在汽车制动的瞬间,行车电脑会收集四个轮胎的受力差距,然后高速计算出合适的制动力。之后调整制动装置,使其按照设定的程序,给四个轮胎分别施加不同的力,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。
② 手刹是后轮制动
手刹专业名称是驻车制动器(后面直接说手刹),一般只对后轮进行制动。
绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线(电子手刹就是把这个拉线变成了电信号而已),使后轮制动蹄片或制动钳锁死(这个像是那老虎钳夹贴片,夹越紧,刹车效果越好)。
雅阁为啥刹车抖？
情况一、轻踩撒车方向抖 这种情况说明是前刹车盘的平面度，已经超出所要求的范围了。也就是说前刹车盘不平了。
主要是应为现在市场上所销售的汽车一般前轮都是盘式刹车，这种刹车在我们踩刹车的过程中左右两片刹车片会去夹刹车盘，如果这时刹车盘不平的话就会给刹车片一个径向的力，而这个力是以很快的速度来回变化的，前轮又担负的转向作用，在前轮的带动下导致方向抖动。
解决办法： 去专业维修店进行检查，如果前刹车盘的厚度允许可以通过光刹车盘来解决，如果刹车盘已经低于极限厚度或接近极限厚度则只能进行更换刹车盘来解决。
情况二、轻踩刹车车身抖 这种情况一般是后刹车盘不平或后刹车鼓不圆了，造成了整个车身抖动，尤其后轮是鼓式刹车的车辆感觉会更明显一些。
这是由于后轮没有担负转向的作用，直接将刹车传来的力都传到了车身导致整个车身抖动。
解决办法： 去专业维修店进行检查，如果后刹车盘或后刹车鼓的厚度允许可以通过光刹车盘或光刹车鼓来解决，如果刹车盘或刹车鼓已经低于极限厚度或接近极限厚度则只能进行更换来解决。
情况三、中高速时重踩刹车时抖 由于现在的车一般都装配有ABS系统，这是一种正常情况。
一般在车辆中高速行使重踩刹车时ABS系统就会起作用，以保证车辆的安全。
高速时踩刹车抖是因为刹车盘不平造成的，它与刹车片无关。
转动的部件不平衡就会产生振动，这种振动主要产生在轮胎上，建议换一个地方在做一次四轮平衡，看是否解决问题，以排除轮胎引起故障的可能。
如果还抖，要查以下半轴、轴头等相关部件。
在公路不平的时候，车会有些向右偏。
因为公路设计时要考虑排水的问题，不可能做得很平，如果在很平的路面上也跑偏，应取4S店检查一下。
电动车在行驶中突然不走,捏一下刹车就好了,是啥原因？
我以前的电动车也出过这个问题，最好找专业修车的看看，不是捏一下刹车，我的好像是将刹车扳回到原位，才会继续走。
刹车盘380是什么意思？
答：
1. 刹车盘380是一种汽车刹车盘的规格型号。
2. 刹车盘是汽车刹车系统中的重要部件，它与刹车片一起协同工作，通过摩擦产生阻力来减速或停车。
而380则是刹车盘的直径尺寸，通常以毫米为单位。
不同车型的刹车盘直径尺寸不同，选择适合的刹车盘可以提高刹车效果和安全性能。
3. 操作类问题，分步骤进行说明：
选择适合的刹车盘需要考虑以下几个方面：
1. 车型：
不同车型的刹车盘直径尺寸不同，需要选择适合自己车型的刹车盘。
2. 材质：
刹车盘的材质也会影响刹车效果和寿命，常见的材质有铸铁、钢铁、碳纤维等。
3. 制造工艺：
刹车盘的制造工艺也会影响其质量和性能，需要选择质量可靠的品牌和制造商。
4. 安装方式：
刹车盘的安装方式也需要注意，需要按照车辆制造商的要求进行安装，确保安全可靠。
自行车u型刹车怎么调？
自行车U型刹车调整步骤如下：
1. 确保刹车线没有松脱或损坏。如果有任何损坏，需要更换并重新固定。
2. 调整刹车垫的位置。使用螺丝刀松开螺丝，将垫子放在正确的位置上并重新固定。
3. 确保刹车垫与轮毂接触的位置正确。刹车垫应该接触到轮辋的中央部分，不应触碰到轮辋上的轮辐。如果需要，可以用手调整位置。
4. 调整刹车线的张力。使用刹车钳上的调节螺丝，逐步调整刹车线的张力。调整时，可以轻轻拉动车把，以便确定是否达到理想的刹车效果。
5. 重复以上步骤，直到达到理想的刹车效果。最后，测试刹车是否灵敏，并且停车时车轮不会继续滚动。
请注意，如果您对自行车刹车的调整不熟悉，建议寻求专业人士的帮助。